Pelat baja mobil, yang disebut pelat mobil, mengacu pada pelat baja yang terdiri dari pelat dan baja khusus. Mereka digunakan untuk memproduksi mobil. Mereka memiliki karakteristik kekuatan tinggi, spesifikasi tipis, dan ketahanan terhadap korosi. Teknologi ini dapat mengurangi bobot mobil, menghemat material, mengurangi biaya, dan meningkatkan keselamatan. Memperpanjang umur servis mobil, dll. Jenis pelat baja otomotif yang umum digunakan antara lain:
1. Pelat baja canai panas
Pelat baja canai panas adalah pelat baja yang dibuat dengan cara penggulungan suhu tinggi. Mereka dibuat dari batangan baja dengan kandungan karbon rendah (kurang dari 00,15%) dengan proses pengerolan panas. Pelat baja jenis ini terutama digunakan untuk pembuatan kendaraan niaga pengangkut kargo. Menurut komposisi, struktur, Karakteristik metalurgi seperti teknologi dapat dibagi menjadi pelat baja karbon (pelat baja karbon biasa, pelat baja karbon berkualitas tinggi), pelat baja paduan rendah berkekuatan tinggi, pelat baja fase ganda, pelat baja TRIP , pelat baja TWIP, pelat baja bainit, pelat baja martensit, dan pelat baja silikon menunggu.
2. Pelat baja canai dingin
Pelat canai dingin terbuat dari gulungan canai panas dan digulung pada suhu kamar dan di bawah suhu rekristalisasi. Karena digulung pada suhu kamar, tidak ada kerak yang dihasilkan, sehingga pelat canai dingin memiliki kualitas permukaan yang baik dan akurasi dimensi yang tinggi. Sifat mekanik dan sifat proses relatif baik. Palingpiring canai dingindigunakan dalam struktur dan bagian dengan permukaan halus dan indah seperti badan mobil, suku cadang mekanis, motor, dan perkakas. Ada empat kategori pelat baja canai dingin: seri baja deep drawing (IF), seri baja berkekuatan tinggi dengan tambahan fosfor, seri baja BH, dan seri baja berkekuatan tinggi paduan rendah.
3. Pelat baja tarik tinggi
Ini adalah pelat baja dengan kekuatan tarik lebih dari 6MPa. Ia memiliki kekuatan destruktif 2 hingga 3 kali lipat dari pelat baja ringan biasa. Ada banyak jenis pelat baja tegangan tinggi. Diantaranya, pelat baja struktur komposit memiliki kekuatan luluh yang rendah, keuletan yang besar, dan kemampuan proses. Bagus.
4. Pelat baja dilapisi
Dikenal juga dengan sebutan pelat baja yang diberi perlakuan permukaan, merupakan pelat baja yang diberi lapisan logam seng, aluminium, dll pada permukaan pelat baja agar bodi mobil memiliki ketahanan terhadap korosi yang lebih baik. Industri otomotif memperlakukan pelat baja berlapis dalam hal sifat mampu bentuk, ketahanan korosi, dan pengecatan. Ada persyaratan tertentu dalam hal daya tahan, kemampuan las, kualitas permukaan, dan dimensi toleransi. Bahan pelapis untuk lembaran baja lapis mobil terutama meliputi seng, aluminium, timah, nikel dan logam lainnya, paduan atau resin organik. Menurut jenis pelapisnya, mereka dibagi menjadi lembaran galvanis,lembaran aluminium galvanis hot-dip, lembaran baja aluminized, dll.
5. Pelat baja tahan karat
Pelat baja tahan karat adalah bahan paduan yang dibuat dengan menambahkan kromium dan nikel ke baja karbon dan pengerolan panas dan pengerolan dingin. Ia memiliki ketahanan korosi yang baik, penampilan halus dan cantik, dan umumnya berwarna putih keperakan.
